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工程裝備在完成各項(xiàng)工作任務(wù)過程中，美國(guó)威格士VICKERS齒輪泵出現(xiàn)故障造成裝備作業(yè)率降低甚至不能工作，特別是野戰(zhàn)化條件下出現(xiàn)故障時(shí)該如何處理？根據(jù)威格士VICKERS齒輪泵具有“三片式結(jié)構(gòu)、固定式側(cè)板、二次密封”等結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和“側(cè)板可薄、方向可逆”等使用維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以采取以下方法：1、減小尺寸法側(cè)板的燒傷、磨損和出現(xiàn)劃痕是導(dǎo)致威格士VICKERS齒輪泵出現(xiàn)軸向泄露的重要原因（因側(cè)板損壞造成的泄露占整個(gè)軸向泄露的80％左右）。由于威格士VICKERS齒輪泵齒輪副與側(cè)板之間的...

穆格MOOG電液比例閥簡(jiǎn)稱比例閥。普通液壓閥只能通過預(yù)調(diào)的方式對(duì)液流的壓力、流量進(jìn)行定值控制。但是當(dāng)設(shè)備機(jī)構(gòu)在工作過程中要求對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制，例如.要求工作臺(tái)在工作進(jìn)給時(shí)按慢、快、慢連續(xù)變化的速度實(shí)現(xiàn)進(jìn)給，或按一定精度模擬某個(gè)*控制曲線實(shí)現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實(shí)現(xiàn)不了。這時(shí)可以用電液比例閥對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。穆格MOOG比例閥的工作原理：電液比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝...

Vickers威格士電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷，以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們?cè)谏a(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義：對(duì)于電磁閥來說就是帶電和失電，對(duì)于所控制的閥門來說就是開和關(guān)。Vick...

SMC磁性開關(guān)接線方法：1、日本SMC磁性開關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別，三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型，它們的接線是不同的。2、兩線制日本SMC磁性開關(guān)的接線比較簡(jiǎn)單，接近開關(guān)與負(fù)載串聯(lián)后接到電源即可。3、日本SMC磁性開關(guān)的接線：紅(棕)線接電源正端;藍(lán)線接電源0V端;黃(黑)線為信號(hào)，應(yīng)接負(fù)載。而負(fù)載的另一端是這樣接的：對(duì)于NPN型接近開關(guān)，應(yīng)接到電源正端;對(duì)于PNP型接近開關(guān)，則應(yīng)接到電源0V端。4、日本SMC磁性開關(guān)的負(fù)載可以是信號(hào)燈、繼電器線圈或可編程控制器P...

HYDAC過濾器濾芯的作用就是把工作介質(zhì)的污染控制在我們所要求的范圍之內(nèi)，以達(dá)到延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用壽命，提高系統(tǒng)工作可靠性，但并非系統(tǒng)裝有過濾器濾芯就一定能實(shí)現(xiàn)這一目的，關(guān)鍵是選擇高質(zhì)量的過濾器濾芯和合理地使用過濾器濾芯。HYDAC過濾器濾芯更換步驟：1、接收到更換過濾器濾芯生產(chǎn)指令，確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)停止運(yùn)行；2、準(zhǔn)備好合適的過濾器濾芯（規(guī)格、材質(zhì)、大小、O型圈材質(zhì)、型號(hào)等）、拆卸工具、收集桶、抹布等；3、*清洗過濾器殼體，清空過濾器周圍，留出操作區(qū)域。帶好防護(hù)用具；4...

阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。阿托斯齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小阿托斯齒輪泵優(yōu)點(diǎn)：阿托斯齒輪采用具有九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中...

PARKER電磁閥是用來控制流體的方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面，對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制，從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)...

賀德克HYDAC流量閥的用途分類有以下五種：(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，-...